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高溫熔體泵齒輪軸輪齒疲勞是什么

 　　海科國內專業熔體泵制造企業，擁有多年熔體泵研發制造經驗，為國內外用戶提供高性價比設備;對于高溫熔體泵的齒輪軸輪齒疲勞分析，海科熔體泵廠家給出了如下的闡述。

　　在高溫熔體泵工作時，齒輪嚙合傳動中輪齒磨損、點蝕、膠合都是齒面疲勞損傷的現象;由于點蝕首先出現在靠近節線的齒根面上，所以靠近節線處的齒根面抵抗點蝕的能力差(即接觸疲勞強度低)。通常計算高溫熔體泵的齒面接觸強度時，應同時考慮嚙合點所受的載荷及綜合曲率的大小。對端面重合度小于等于2的直齒輪傳動，以小齒輪單對齒嚙合的低點產生的接觸應力為大，通常按單對齒嚙合的低點計算接觸應力比較麻煩，當小齒輪齒數小于等于12時，按單對齒嚙合的低點計算得到的接觸應力與按節點嚙合計算得到的接觸應力極為相近。所以，為了計算方便，通常以節點嚙合計算的接觸應力為代表進行齒面接觸強度計算校核。

　　對于高溫熔體泵的日常維護，海科的技術人員總結了相關文檔資料，您可以通過網站上面24小時熱線或者微信公眾號等途徑，來了解或者相關資訊。海科熔體泵廠家對熔體齒輪泵的工作基理、使用性能、設備結構研制、控制技術等開展了多方面的研究并取得成果，為用戶生產創造更大的經濟效益。